När matningen kan bidra till att elmotorn blir varm

Temperaturen påverkas av både värmeutveckling och värmeavgivning

Motorns temperatur påverkas av värmeutvecklingen inne i motorn och värmeavgivningen till omgivningen. Kylsättet beskriver hur motorn är avsedd att avge värme. Märkdata bygger på angivna referensvillkor för bland annat omgivningstemperatur och uppställningshöjd och behöver läsas tillsammans med dessa villkor.

Isolationssystemets värmetålighetsklass beskriver systemets termiska tålighet, inte hela motorns tillåtna temperatur i varje driftfall. En högre omgivningstemperatur minskar, under i övrigt samma förhållanden, utrymmet till isolationssystemets temperaturgräns.

Driftsarten beskriver hur belastning och vila fördelas över tid och om motorn är avsedd att nå termisk jämvikt under förloppet. Märkdata behöver därför läsas tillsammans med den angivna driftsarten.

Spänningsosymmetri kan öka motorns uppvärmning

Spänningsosymmetri kan påverka motorströmmarna, öka motorns temperaturstegring och minska motorns tillåtna belastning.

• Osymmetrin kan bli större i strömmarna. En osymmetri mellan fasspänningarna kan ge en större osymmetri mellan motorströmmarna.
• Temperaturstegringen kan öka. Spänningsosymmetri kan öka temperaturstegringen i motorn.
• Tillåten belastning kan vara lägre än märkeffekten. Vid spänningsosymmetri kan motorns tillåtna belastning vara lägre än märkeffekten. Att den faktiska belastningen ligger under märkeffekten visar därför inte i sig att den termiska marginalen är tillräcklig.
• Spänningsosymmetri och strömosymmetri är inte samma uppgift. En osymmetri mellan motorströmmarna visar att strömmarna skiljer sig åt. Den uppgiften avgör inte ensam om orsaken finns i matningen, anslutningen eller motorn.
• Fasbortfall är en stödjande företeelse och inte en förklaring i sig. Fasbortfall är ett avbrott i en av motorns matningsfaser, och en motortillverkare anger att motorn kan fortsätta gå. Vid fortsatt drift kan strömmarna i de kvarvarande matade faserna bli högre än avsett. Den uppgiften visar inte ensam vilken temperaturpåverkan som har uppstått.
• Omriktardrift bedöms separat. Matning genom en frekvensomriktare ändrar förutsättningarna och kräver en egen bedömning. Den frågan behandlas inte här.

Övertoner kan öka motorns temperatur

Övertoner i matningen kan öka en motors temperatur. Ett varmt motorhölje visar dock inte att övertoner är orsaken. Sambandet behöver bedömas tillsammans med matningens övriga egenskaper och motorns driftförhållanden.

Vad mer som verkar på samma balans

• Belastningen. Motorns belastning och hur den varierar över tid påverkar förlusterna och därmed värmeutvecklingen.
• Kylningen. Kylsättet beskriver hur motorn är avsedd att avge värme. En motortillverkares felsökningsunderlag anger att hindrad kylluft kan ge överhettning.
• Omgivningen. Märkdata bygger på angivna referensvillkor för bland annat omgivningstemperatur och uppställningshöjd. En högre omgivningstemperatur minskar, under i övrigt samma förhållanden, utrymmet till isolationssystemets temperaturgräns.
• Driftsarten. Driftsarten beskriver hur belastning och vila fördelas över tid och om motorn är avsedd att nå termisk jämvikt under förloppet. Det faktiska driftförloppet behöver därför läsas tillsammans med den angivna driftsarten.

Uppräkningen är inte fullständig. Även spänningsnivån i matningen och fel i motorn själv, till exempel i lindning eller lager, kan påverka värmebalansen.

Att kategorierna kan hållas isär begreppsligt betyder inte att orsaken är känd i en enskild anläggning. För det behövs uppgifter från det aktuella driftförloppet.

Vad de olika undersökningarna kan bidra med

Metoderna nedan besvarar olika frågor. De utgör tillsammans ingen ordning för hur en varm motor ska undersökas, och ingen av dem fastställer ensam orsaken.

• Termografi visar temperaturmönster på en yta. Metoden kan lokalisera områden med förhöjd yttemperatur. Den visar inte temperaturen inne i motorn och fastställer inte ensam varför temperaturen är förhöjd.
• Isolationsprovning ger information om lindningsisolationen. Provningen kan ge underlag om förändringar eller försvagningar i isolationen inom den metod som används. Den fastställer inte ensam varför motorn är varm.
• Elkvalitetsmätning beskriver elektriska egenskaper i mätpunkten. Mätningen kan beskriva matningen under det förlopp som registreras. Den fastställer inte ensam om orsaken finns i matningen, belastningen eller motorn.
• Belastning, kylning och driftförlopp kräver kompletterande uppgifter. Mätmetoderna kan bidra med olika delar, men behöver kompletteras med uppgifter om drift, installation och motorns märkdata.